车辆调头绕大圈 石化大道、建国北路为何不设调头处?
发布时间:2025/07/17 18:21 来源:库尔勒市融媒体中心 浏览次数: [打印]
近日,库尔勒市融媒体中心《政在回应》栏目组邀请市公安局交警大队相关负责人做客直播间。节目中,网友针对库尔勒市石化大道、建国北路部分路段取消调头口的交通优化措施进行广泛讨论。针对这一热点,市公安局交警大队结合道路改造实际,详细解读了优化措施背后的考量与成效。
优化源于“堵点”治理借鉴疆外经验破局
石化大道、建国北路作为连接新老城区的主干道,此前两条道路交通流量大、停车排队时间较长,潮汐现象严重。自今年库尔勒市地下管网改造施工以来,市住建、规划、综合执法、交通、设计等部门同步启动交通组织优化。5月31日,两条道路恢复主车道双向通行,优化措施随之落地施行,措施之一就是对部分调头口进行调整。
“以往这条路交通流量极大,早晚高峰期接送学生路口排队常常达300米以上,频繁成为拥堵‘节点’。”市公安局交警大队人民路中队中队长马雪峰以建国北路与兰干路十字路口为例介绍,该路口紧邻华山中学,以往该道路停车排队较长,潮汐现象严重,调头区易引发拥堵。
为此,市住建、规划、综合执法、交通、设计等部门充分借鉴疆外发达城市交通管理理念,引入“瘦身车道”“宽路窄口”“缓进快出”等措施,对石化大道、建国北路等管网改造路段8个关键路口进行改造。通过压缩路口间距、优化车道标线、增加通行等候车道数等方式,最大限度提升单位时间内车辆通行数量。目前,建国北路与兰干路路口高峰期排队长度已从300米以上缩短至100米以内,通行效率显著提升。
市民的声音:便利与不便的“平衡题”
优化措施落地后,市民感受不一。在石化大道华夏名门小区路口,记者随机采访了几位过路司机。“以前调头区总堵车,非机动车和行人穿行容易引发交通事故,现在取消了调头口,道路通行平顺多了,安全系数明显提高。”出租车司机李师傅坦言,虽然取消调头口后偶尔需要绕路,但道路通行更顺畅了。
居住在周边小区的张女士有不同的体会:“原来小区门口有调头口,出门调头很方便,现在得绕一大圈才能到老城区上班,而且这段路只有一条人行横道,步行也不方便。”
针对市民反映的绕行问题,交警部门给出了解释:此次优化结合疆外其他大城市主车道不设调头区通行规划,全力打造“石化大道一环、建国北路二环”环城道路体系,通过减少主车道调头干扰,提升主干道通行效率。
“石化大道、建国北路道路改造完成并通车以后,我们一直在关注这两条道路的通行情况。截至目前,这两条路通行秩序良好,高峰早晚高峰期拥堵时间减少,交通事故发生率降低,保障了人民群众的生命财产安全。”马雪峰说,短期绕行是为了长期畅通,规划时已结合了周边路网,引导车辆通过次干道时调头,从而减少整体通行耗时。
不止于“取消调头”多维优化保障出行
值得注意的是,取消部分调头口仅是此次交通优化的一环。行人安全方面,合并了不合理的斑马线,取消了不符合国标的路段标线,保留了群众出行需求大的过街通道,增设红绿灯及三维立体斑马线等,让行人过街更清晰、更安全;公交服务方面,依据城市公共交通设置要求,将设置不规范以及影响道路通行的个别站台改造成港湾式站台,部分站台点位将根据现有道路安全设施布局,进行重新调整及优化迁移,为广大市民提供更舒适的公交服务。
“我们将持续优化红绿灯配置,完善路口标志标牌,通过警力引导出行习惯、加大交通安全宣传力度等措施,进一步提升库尔勒市城区主干道通行效率及安全保障。广大市民出行时请注意观察标志标线,提前规划出行路线并文明驾驶。”市公安局交警大队人民路中队中队长马雪峰说。(记者李洁)